Yük maşını 10 yaşlı piyadanı vurdu
- 21 Sen 2019 23:53
- 972 Baxış
BakuPost-un "Report"a istinadla məlumatına görə, hadisə Xəzər rayonunda qeydə alınıb.
Binə qəsəbəsində 2009-cu il təvəllüdlü Canıyev Famil Rövşən oğlu yolu keçərkən onu "Qazel" markalı yük avtomobili vurub. Yaralı təcili yardım maşını vasitəsilə 1 saylı Şəhər Kliniki Xəstəxanasına çatdırılıb və ona çanaq sümüyünün sınığı diaqnozu qoyulub. F.Canıyevin vəziyyəti ağır olduğundan o, xəstəxananın Reanimasia şöbəsinə yerləşdirilib.
Faktla bağlı araşdırma aparılır.
Bizi Telegram-da izləyin...
Обзор нового MacBook Air 2020
За последнее десятилетие MacBook Air от Apple пережил несколько резких скачков и спадов: дизайн второго поколения, представленный в 2010 году, на протяжении многих лет являлся стандартом, по которому оценивались все ноутбуки среднего размера. The Air был самым популярным Mac от Apple и одним из лучших и самых популярных ноутбуков. Эта история и сила бренда Air означали, что люди просто продолжали покупать MacBook Air, хотя Apple позволяла ему отставать от остальных своих ноутбуков. Это было странно: в какой-то момент Apple открыто указала, что базовая модель 13-дюймового MacBook Pro была лучшим выбором, чем Air во время выступления, и люди все же купили Air вместо этого. В конце концов, упрямая популярность Air и обновленная приверженность Mac побудили Apple полностью модернизировать MacBook Air вокруг Retina Display в 2018 году. Но Apple также подарила ему одну из своих проблемных клавиатур-бабочек, которая приобрела репутацию ненадежной и надежной. НОВЫЙ MACBOOK AIR Когда Apple обновила новый Air в прошлом году, он остался с этой клавиатурой-бабочкой, что означало, что над ним все еще висит вопросительный знак. А внутри чипы Intel боролись даже с умеренно сложными задачами. Это приводит нас к следующему: MacBook Air 2020 года поставляется с новой клавиатурой с ножничным переключателем Apple, представленной в 16-дюймовом MacBook Pro, и процессоры были обновлены до новых компонентов Intel 10-го поколения. Apple также снизила цену на 100 долларов: MacBook Air теперь стоит 999 долларов. Это был долгий путь назад, но этот новый MacBook Air сейчас именно там, где и должен быть: прямо в сочетании с тем, чтобы быть лучшим ноутбуком для большинства людей. НАШ ОБЗОРMACBOOK AIR (2020) VERGE SCORE 8,5 из 10 Плюсы: 1)Новая клавиатура 2)Быстрее процессоры 3)Сниженная цена Минусы: 1)Среднее время автономной работы, если вы не используете приложения Apple не подходит для интенсивных нагрузок 2)Средняя в лучшем случае веб-камера 2)Базовая цена MacBook Air составляет 999 долл. США с двухъядерным процессором Core i3 с тактовой частотой 1,1 ГГц, 8 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ памяти. Но почти все должны потратить не менее 100 долларов на обновление четырехъядерного Core i5 с тактовой частотой 1,1 ГГц. Я пересматривал пошаговую конфигурацию за 1299 долларов, в которой установлен четырехъядерный процессор Core i5 и удваивается объем хранилища до 512 ГБ, что, по моему мнению, должно получить большинство людей. Вы не можете обновить хранилище позже, поэтому лучше всего загрузить его, когда сможете. Вдоль левой стороны есть два порта Thunderbolt 3; новые чипы Intel оснащены графикой Iris Plus, что означает, что теперь вы можете использовать 6K-дисплей с MacBook Air.(Я не смог проверить это, так как наш Pro Display XDR находится в офисе, и в настоящее время у меня нет к нему доступа. Но я готов поспорить, что для работы с дисплеем 6K требуется значительное количество тепла и шум вентилятора от Воздуха. С другой стороны, вы найдете разъем для наушников, потому что обычным людям, занимающимся обычными вещами на ноутбуке, часто нужно подключать наушники. Я умоляю вас: используйте проводные наушники для вашей видеоконференции. Вы будете намного счастливее, и вы не будете задерживать начало каждой встречи. Клавиатура MacBook Air Но вы здесь не для советов по удалённой работе - вы здесь, чтобы узнать о новой клавиатуре. Помимо надежности, я абсолютно не был поклонником клавиатур-бабочек и держал свой MacBook Pro 2015 года так долго, как мог, потому что я очень предпочитал его традиционную клавиатуру. Я рад сообщить, что клавиатура на новом MacBook Air - это хороший возврат к форме. Это похоже на клавиатуру в 16-дюймовом MacBook Pro, которым я пользуюсь уже несколько месяцев, то есть очень хорошо. Клавиши имеют ход в 1 мм, расположение клавиш со стрелками в виде перевернутой буквы Т - назад, и все достаточно щёлкает, не слишком громко .В целом, все это очень солидно и очень приятно. Я действительно не хочу отдавать должное Apple за обновление этой клавиатуры, поскольку компании потребовалось слишком много времени, чтобы уйти от дизайна «бабочки» после того, как люди начали называть проблемы. И я не думаю, что Apple больше получает выгоду от сомнений. Потребуется время, чтобы вернуть это доверие. Но в стороне от истории,клавиатура - одна из самых важных частей ноутбука, а клавиатура нового MacBook Air очень хороша. Клавиатура MACBOOK AIR чрезвычайно хороша. Я также предпочитаю эту клавиатуру со стандартным верхним рядом и функциональными кнопками клавиатуре Touch Bar на 16-дюймовом MacBook Pro. Я знаю людей, которые любят сенсорную панель - возможно, и вы тоже - но мне это не нравится, и я думаю, что это действительно говорит о том, что Apple до сих пор не установила сенсорную панель на свой самый популярный ноутбук. Физическая громкость и яркость клавиш навсегда, вот что я говорю. Другая вещь, которой у Air нет, это сенсорный экран. На данный момент больше нечего сказать об этом; если Apple может добавить поддержку трекпада в iPadOS, она, вероятно, сможет определить поддержку сенсорного ввода в macOS Но компания не заинтересована в этом, поэтому я не ожидаю, что это произойдет в ближайшее время. По крайней мере, трекпад великолепен: он огромен, как и на всех современных MacBook, но все равно приятно прокручивать и нажимать. Это клавиатура.С физической точки зрения это было единственное, что Apple нужно было исправить. Он по-прежнему выглядит и выглядит так, как вы ожидаете, что MacBook Air будет выглядеть и ощущаться. Он имеет классическую форму клина, совсем не хлипкий, как другие ультрабуки, а рамки вокруг экрана довольно минимальны. Другая важная новость - выбор процессоров, который состоит из трех специальных версий чипов Intel 10-го поколения серии Y. Предыдущие MacBook Air предлагали только один анемичный двухъядерный процессор; теперь, если хотите, вы можете выбрать Air Out с четырехъядерным процессором Core i7 с частотой 1,2 ГГц. MACBOOK AIR (2020) Каждое интеллектуальное устройство теперь требует от вас согласия на ряд условий, прежде чем вы сможете его использовать - контракты, которые никто на самом деле не читает. Мы не можем прочитать и проанализировать каждое из этих соглашений. Но мы начали точно подсчитывать, сколько раз вам приходится нажимать кнопку «согласиться» на использование устройств, когда мы их просматриваем, так как это соглашения, которые большинство людей не читают. Чтобы пройти настройку и использовать MacBook Air, вы должны согласиться: Лицензионное соглашение на программное обеспечение macOS, которое включает в себя: - гарантийное соглашение Apple - Условия использования Game Center Эти соглашения не подлежат обсуждению, и вы не можете использовать ноутбук вообще, если вы не согласны с ними. Есть также несколько дополнительных соглашений, в том числе: Сервисы определения местоположения Отправка данных о сбоях и использовании в Apple, чтобы помочь разработчикам приложений Разрешение Apple использовать ваши записи Siri для улучшения распознавания голоса Финальный счет - три обязательных соглашения и четыре дополнительных. Нашим обзором является пошаговая конфигурация с четырехъядерным процессором Core i5 с тактовой частотой 1,1 ГГц и 8 ГБ оперативной памяти. Он был достаточно способным: я работал в Chrome, Slack, Zoom и Lightroom, как обычно, и все сразу сорвалось. Это ощущение подкрепляется однопоточным баллом Geekbench 5 1001, который в основном соответствует однопоточному баллу 16-дюймового Core i9 MacBook Pro - 1109. Но я бы не назвал MacBook Air ракетой; Я определенно могу выйти за пределы довольно легко. Достаточно просто открыть Lightroom, чтобы ускорить вентилятор, и после нескольких правок он начинает работать на полную мощность. Большие постоянные рабочие нагрузки приводят к тому, что система выполняет некоторое агрессивное термическое регулирование, в основном ограничивая максимальную скорость процессора для управления нагревом. Apple сказала мне, что это удушение по замыслу. Компания не думает, что большинству людей нужна жесткая устойчивая производительность, поэтому Air основывается на функции Intel Turbo Boost, которая может быстро увеличить процессор до 3,2 ГГц, чтобы что-то сделать, а затем уменьшить его до 1.1 ГГц, чтобы сохранить тепло и срок службы батареи. Это довольно нормальная стратегия. Но если вы нажмете на Air немного, все станет горячо, и система не позволит процессору разогнаться до 3,2 ГГц. В моих тестах с Cinebench тактовая частота была ограничена на уровне 1,5 ГГц при постоянной рабочей нагрузке. При повседневном использовании я никогда не замечал ничего из этого управления температурой, и в этом весь смысл. Но также очевидно, что нет огромного запаса производительности, если вам нужно весь день рендерить 3D-графику или экспортировать видео. Вы обязательно услышите этого поклонника, и у вас могут возникнуть некоторые замедления. ЭФФЕКТИВНОСТЬ - Многие люди писали мне в Твиттере вопросы о разнице в производительности между Core i5 Air и Core i5 13-дюймовым MacBook Pro. Помимо различий в процессорах U-серии, все сводится к тепловому дизайну: Apple сказала мне, что MacBook Pro - лучший ноутбук для людей, которым нужно постоянно доводить свою машину до предела. Он обладает более щадящим тепловым дизайном и более быстрыми тактовыми частотами. По сути, MacBook Pro может работать быстрее и быстрее в течение более длительного периода времени, чем MacBook Air, что означает более высокую производительность для тяжелых задач. Я чувствую, что люди с этими потребностями точно знают, кто они есть; им следует дождаться обновленного MacBook Pro с обновленной клавиатурой. Все остальные, вероятно, обнаружат, что производительность MacBook Air полностью подходит для большинства повседневных задач, но они будут слышать, как вентилятор работает очень часто. MacBook Air Я должен сказать, что время автономной работы Air было просто средним: Apple утверждает, что новый Air может проработать до 11 часов без подзарядки, если вы просто просматриваете веб-страницы в Safari, но мой довольно скучный рабочий день с использованием Chrome, Slack, и Zoom уничтожил батарею всего за пять часов, при этом яркость экрана была увеличена. Я бы, возможно, немного увеличил бы это, если бы уменьшил яркость, но это не самый яркий экран в мире с самого начала - он имеет в среднем около 400 нит яркости - поэтому я не собирался отказываться от него. Я не думаю, что это полностью вина Apple - все эти три приложения - заряд батареи - но в данный конкретный момент истории я не думаю, что я одинок в том, что Zoom и Slack открыты каждый день каждый день. И хотя Safari намного эффективнее, чем Chrome, Chrome все еще остается просто фактом жизни для многих людей. Здорово, что Air может получить потрясающее время автономной работы, если вы ограничиваетесь только приложениями Apple, но, друзья мои, мы живем в обществе. Говоря о Zoom, веб-камера в эфире - это та же старая веб-камера 720p, которую Apple использовала всегда. Все хорошо. Это агрессивно и хорошо. Я надеюсь, что кто-то из команды Mac поговорит с кем-то из команды iPhone о камерах, прежде чем они выпустят еще один ноутбук с этой веб-камерой. Я легко могу продолжить с небольшими наблюдениями о MacBook Air: USB-C все еще является своего рода сложной логической головоломкой. Retina Display поразительно острый, но у него нет широкой цветовой гаммы P3 MacBook Pro, и странно, что Apple называет его 2560 x 1600, когда он работает с эффективными 1440 x 900 по умолчанию. (Вы можете установить его в эквиваленте 1680 x 1050, и вы должны это сделать.) Золотая модель слегка розоватая, что очень поразительно. Он не поддерживает Wi-Fi 6, потому что Apple использует модуль Wi-Fi, отличный от того, который обычно поставляется с этими чипами Intel, но ни у кого еще нет Wi-Fi 6, так что как бы то ни было. Приятно, что он использует зарядное устройство на 30 ватт, что означает, что любое количество устройств USB PD сторонних производителей будет заряжать его просто отлично. Мы находимся в тот момент, когда macOS Catalina выходит из коробки с помощью практически всех приложений Apple, предварительно загруженных в Dock, включая подкасты и Apple TV. Но на самом деле, самое важное, что впервые за несколько лет я уверен, говоря, что большинство людей на рынке ноутбуков Mac могут просто купить MacBook Air и ожидать, что он будет грамотно и надежно делать большинство вещей.Это большая победа и надежное возвращение к форме.
Обзор на Motorola Edge plus
После многих лет, проведенных в основном на рынке телефонов среднего класса, Motorola снова оказалась в центре внимания благодаря складной Razr: она была смелой, захватывающей, дорогой и в конечном итоге провалилась. Как бы это ни было интересно, он просто не был очень хорошим телефоном. Недавно анонсированный Motorola Edge Plus - это устройство, отличное от Razr. Вместо уникального форм-фактора или набора функций, это флагман Android, очень похожий на любое другое топовое устройство Android, которое будет доступно в 2020 году. Но, хотя это может быть не потрясающий телефон, эксклюзивный Verizon Edge Plus за 999 долларов преуспевает там, где Razr не удалось: это отличный телефон. Но на сегодняшнем многолюдном рынке элитных телефонов достаточно ли «велик», чтобы иметь значение? Плюсы Основные характеристики Хорошая производительность камеры Превосходное время автономной работы 3,5 мм разъем для наушников Минусы Крайний дисплей бесполезен, имеет проблемы Нет гидроизоляции 5G бесполезно Verizon эксклюзив в США HARDWARE Аппаратное обеспечение The Edge Plus здесь высокого качества, хотя и немного общего в дизайне. Если вы видели какие-либо другие телефоны Android 2020 года, Edge Plus подходит прямо в линейке: высокое соотношение сторон, стекло, зажатое между двумя стеклянными пластинами, собирающими отпечатки пальцев, камера с дырочками на передней панели и едва ли какие-либо лицевые панели. Если бы не логотип Motorola на задней панели, было бы легко представить Edge Plus как еще один вариант Samsung S20. Характеристики аналогичны лучшим на сегодняшний день Android, с процессором Snapdragon 865, лучшим и самым быстрым процессором Qualcomm для телефонов. В сочетании с 12 ГБ оперативной памяти трудно найти задачу, которая бросает вызов Edge Plus. Производительность даже при игре в графически требовательные игры, такие как Asphalt или Fortnite, была превосходной, и обычные ежедневные приложения для работы с электронной почтой, социальными сетями и сообщениями работают без сбоев. МОТОРОЛА EDGE PLUS SPECS: Экран: 6,70-дюймовый FHD + (2340 x 1080) OLED-дисплей «Бесконечный край» с частотой обновления 90 Гц и соотношением сторон 19,5: 9 Задние камеры: основной 108-мегапиксельный объектив, сверхширокий 16-мегапиксельный объектив, телефото 8-мегапиксельный объектив, датчик времени полета Селфи камера: 25-мегапиксельная линза Размеры: 161,07 х 71,38 х 9,6 мм, 203 г Процессор: Qualcomm Snapdragon 865 Память: 12 ГБ ОЗУ Хранение: 256 ГБ Аккумулятор: 5000 мАч ОС: Android 10 Порты: USB-C, разъем для наушников 3,5 мм Связь: Wi-Fi 6, Bluetooth 5.1, LTE, mmWave и суб 6 ГГц 5G Биометрическая аутентификация: оптический датчик отпечатков пальцев Зарядка: быстрая зарядка 18 Вт, быстрая беспроводная зарядка 15 Вт, обратная беспроводная зарядка 5 Вт При размере 6,7 дюйма это не маленький телефон, но соотношение сторон 19,5: 9 помогает сделать его достаточно узким, чтобы он не казался огромным в вашей руке.Несмотря на гигантский дисплей, Edge Plus имеет такую же ширину, как и обычный iPhone 11 Pro, что делает его удобным для хранения и использования (за исключением случаев, когда элементы пользовательского интерфейса в приложениях застряли в верхней части экрана). Имеется встроенный в дисплей оптический датчик отпечатков пальцев, который обеспечивает быструю и надежную беспроводную зарядку (для самого телефона и обратную зарядку для других устройств), и даже разъем для наушников 3,5 мм, который особенно приветствуется на телефоне 2020 года. Стереодинамики также превосходны: они громкие и четкие, даже на большой громкости, до такой степени, что я бы не стал использовать громкоговоритель Bluetooth во время приготовления ужина только для того, чтобы положиться на Edge Plus. Как экран, OLED-панель выглядит великолепно, с яркими цветами и отличной производительностью внутри и снаружи, а также с поддержкой спецификации HDR10 +. И частота обновления 90 Гц является плавной и продолжает укреплять идею о том, что эта функция должна быть стандартной. Тем не менее, у Edge Plus есть несколько компромиссов в аппаратной части: экран с быстрой частотой обновления составляет 90 Гц, а не 120 Гц, как в линейке Samsung S20 или OnePlus 8 Pro, а разрешение более скромное - 2340 x 1080, чем у дисплеев QHD +. Эти компромиссы помогают поддержать и без того впечатляющий срок службы массивной батареи емкостью 5000 мАч. В день довольно постоянного использования (включая игру на Fortnite, просмотр часового живого потока и просмотр большего количества видео с TikTok, чем мне хотелось бы признать), я смог дойти до конца обещанных двух дней, даже с частотой обновления 90 Гц всегда включена опция. Я не мог проверить, изменит ли частое использование 5G эти результаты из-за нехватки сети Verizon 5G, делающей «частое» ее использование практически невозможной, но об этом чуть позже. Самое расстраивающее упущение - любая настоящая гидроизоляция. Motorola говорит, что Edge Plus имеет «водоотталкивающий дизайн» для случайных всплесков, но ему не хватает какого-либо рейтинга IP. Каждый другой телефон в этом ценовом классе имеет класс защиты от пыли и влаги IP68. Обратная беспроводная зарядка заставляет края дисплея загораться, чтобы помочь выровнять ваши устройства ЖИТЬ НА КРАЮ В то время как большая часть дизайна Edge Plus подчеркивает хорошее аппаратное обеспечение, а не уникальность, одной из выдающихся особенностей, которые выделяют его из комплекта, является одноименный «дисплей с бесконечными краями», который изгибается по бокам телефона почти на 90 градусов. Изогнутые панели являются впечатляющим техническим достижением даже по сравнению с другими «крайними» дисплеями. Но на практике экран мало что делает для оправдания компромиссов, которые он требует. Первая проблема заключается в том, что, хотя Motorola и вправду говорит, что дисплей искривляется по бокам устройства, примерно половина «экрана» на боковой стороне - это фактически лицевая панель под стеклом. Таким образом, несмотря на всю шумиху, вы получаете только небольшую полоску интерактивных пикселей по бокам устройства. И эти боковые части выглядят обесцвеченными, когда вы смотрите на телефон прямо. Другая проблема более присуща идее размещения экранов на боковой панели телефона. Поскольку боковые поверхности - это то, что мы используем для удержания телефона, то включение его в дисплей означает, что вы почти всегда соприкасаетесь с экраном - к лучшему или к худшему. Иногда это полезно. Например, я привык прокручивать Instagram или веб-сайт в Chrome, проводя большим пальцем по экрану, и это приятный опыт. Но я также часто вызывал случайные нажатия по краям экрана, просто настраивая мою хватку. Проблема усугубляется тем, что сторона экрана иногда просто не реагирует, проблема становится более проблематичной только тогда, когда важные элементы экрана находятся по краям. Перемещение приложений с одного домашнего экрана на другую страницу требует некоторой гимнастики пальцев, а выход из полноэкранных приложений, таких как игры или потоковые приложения (которые перемещают панель жестов Android прямо на краю), часто требовал нескольких попыток. Помимо косметики, Motorola действительно использует изогнутый экран для нескольких изящных программных приложений. Когда телефон повернут лицевой стороной вниз, уведомления заставят загореться стороны. Подключение его к зарядному устройству заставляет синие полоски взлетать на бок, давая быстрое представление о текущем времени автономной работы. Переключение его в режим обратной беспроводной зарядки аналогичным образом осветит боковые стороны телефона, где находится катушка, чтобы помочь вам правильно настроить устройства. Более уникальной для края является панель действий «Сенсорность края», которую можно расположить на любой стороне телефона, которая предлагает различные жесты и сочетания клавиш. Проведите пальцем вниз, и вы откроете оттенок уведомлений - действительно полезная функция, если учесть, что в противном случае одной рукой протянуть руку. Снова проведите пальцем вниз, и вы откроете кнопки быстрой настройки Android. Вы также можете провести пальцем вниз по панели действий, чтобы открыть переключатель приложений, дважды нажать, чтобы вернуться к своему последнему приложению, и провести пальцем, чтобы запустить настраиваемую панель быстрого доступа. Это все очень хорошо продумано, и это лучшее использование уникального дисплея на телефоне. Другим интересным дополнением к программному обеспечению является возможность добавлять настраиваемые программные триггеры на краю для игр в обновленном Gametime от Motorola. Это хитрый трюк, и программное обеспечение Motorola для переназначения плечевых кнопок на виртуальные в игре работало на удивление хорошо. Но эта функция требует, чтобы расширенный экран был выключен, чтобы использовать его в своих интересах, а это значит, что вы теряете крутой фактор, когда ваши игры растягиваются от края до края. Ни одна из этих функций не является особенно вызывающей сделки, поскольку боковые части экрана могут быть отключены в большинстве приложений и случаев (хотя домашний экран, приложение настроек и другие функции системного уровня являются исключениями). Но телефон называется Edge Plus, и отключение одной из основных функций кажется пустой тратой. Система камер Motorola Edge Plus имеет три объектива, включая основной объектив на 108 мегапикселей Камеры Если дисплей является половиной заявления Motorola о том, что его следует воспринимать всерьез в высококлассном телефонном пространстве, то новые камеры - другая половина уравнения. Edge Plus имеет в общей сложности четыре камеры (вместе с датчиком времени пролета на задней панели, используемым для определения глубины): основной датчик на 108 мегапикселей, сверхширокой датчик на 16 мегапикселей, который также снимает макросъемки, и 8 -мегапиксельный телеобъектив с 3-кратным оптическим увеличением. Motorola выдвигает тот же аргумент, что и Samsung, с S20 Ultra, утверждая, что комбинация физически большего 1 / 1,33-дюймового датчика, который позволяет Edge Plus собирать больше света, наряду с техникой «пиксельного биннинга», которая объединяет четыре пикселя в один больший для 27-мегапиксельных снимков, которые предлагают меньшее разрешение, но лучшее общее качество изображения. Вид сетки 1 из 8 Основная камера, 27-мегапиксельный режим «Quad Pixel» Оставьте в стороне всю эту техническую информацию, а Edge Plus - это веселый и приятный смартфон для съемки. Если у вас хорошее освещение, снимки с основной камеры выглядят великолепно, с четкими деталями и точно сбалансированными цветами. EDGE PLUS - забавный и приятный смартфон, с которым можно снимать Две другие камеры представляют собой смешанную сумку: телеобъектив с относительно низким разрешением не особенно впечатляет (вам лучше снимать с основным объективом и делать кадрирование). Но сверхширокоугольный объектив отлично подходит для получения немного другой перспективы на сцене, а макро-режим, который он предлагает, был удивительно впечатляющим для съемки крупным планом. У Motorola есть специальная функция «ночной режим», но даже с новым датчиком она не идет в ногу с аналогичными режимами от устройств, таких как линейка Google Pixel или iPhone 11. Также есть различные дополнительные режимы съемки с добавлением Motorola, например, точечные. цветовой режим для вытаскивания определенных цветных бликов (который работает хорошо) и режим выреза для полного отделения человека от фона (который также не работает). Они забавные, даже если бы мне было трудно их использовать. Урожай в 108 мегапикселей (слева) и 27-мегапикселей (справа). Наконец, в то время как Edge Plus может технически снимать на полных 108-мегапикселях, что является классным трюком, использование этого режима не стоит. Почти каждый снимок, который я делал при настройке четырехпиксельного 27-мегапикселя, получался лучше, чем его аналог с полным разрешением, с более насыщенными цветами, более ярким освещением и более глубокими тенями. Единственные места, где выиграли 108-мегапиксельные кадры, были в захвате мельчайших деталей. Если вы действительно хотите обрезать и читать текст с удаленного знака, режим высокого разрешения побеждает (образец с полным разрешением 1 по сравнению с пиксельным сэмплом 1 | образец с полным разрешением 2 по сравнению с пиксельным сэмплом 2 | образец с полным разрешением 3 по сравнению с пиксельный образец 3). Впрочем, производительность видео на Edge Plus довольно впечатляющая. Я не сталкивался с какими-либо проблемами с фокусировкой, которые мешали 108-мегапиксельному сенсору Samsung, и 6K-видео, которое он может снимать (обрезается с основной 108-мегапиксельной камеры), является одним из лучших среди телефонов Android. Экран «Бесконечный край» на Edge Plus скорее косметический, чем практический. Производительность и программное обеспечение Каждое интеллектуальное устройство теперь требует, чтобы вы согласились с рядом условий, прежде чем вы сможете его использовать - контракты, которые на самом деле никто не читает. Мы не можем прочитать и проанализировать каждое из этих соглашений. Но мы начали подсчитывать, сколько раз вам нужно нажать «согласиться» на использование устройств, когда мы их просматриваем, так как это соглашения, которые большинство людей не читают и, безусловно, не могут договориться. Чтобы использовать Motorola Edge Plus, вы должны согласиться: Политика конфиденциальности Motorola Условия использования Google Установка обновлений и приложений: «Вы соглашаетесь, что это устройство также может автоматически загружать и устанавливать обновления и приложения от Google, вашего оператора и производителя вашего устройства, возможно, с использованием данных сотовой связи. Некоторые из этих приложений могут предлагать покупки внутри приложения ». Чтобы добавить учетную запись Google, вам также необходимо согласиться еще на две вещи: Условия использования Google Play Политика конфиденциальности Google Следующие соглашения не являются обязательными: Резервное копирование на Google Drive: «Ваша резервная копия содержит приложения, данные приложений, всю историю, контакты, настройки устройства (включая пароли и разрешения Wi-Fi) и SMS. Используйте местоположение: «Google может периодически собирать данные о местоположении и использовать эти данные любым анонимным способом для повышения точности определения местоположения и предоставления услуг на основе определения местоположения». Разрешить сканирование: «Разрешить приложениям и службам сканировать сети Wi-Fi и близлежащие устройства в любое время, даже если Wi-Fi или Bluetooth отключены». Предоставление Verizon с местоположением Предоставление Verizon информации о приложениях, которые вы используете Использование облачного сервиса Verizon и его условия Использование услуги Verizon «Digital Secure» и ее условия, а также политика конфиденциальности Verizon Кроме того, для Google Assistant есть возможность согласиться использовать Voice Match: «Позволяет вашему помощнику идентифицировать вас и отличать вас от других. Помощник снимает фрагменты вашего голоса, которые хранятся только на вашем устройстве (ах) ». Итог: три обязательных соглашения об использовании телефона вообще, еще два соглашения об услугах учетной записи Google и восемь дополнительных необязательных соглашений. MotorolaMotorola является, пожалуй, одним из лучших, если не лучшим, OEM-производителей Android, когда дело касается легкого прикосновения к стандартной операционной системе Google. К сожалению, это до того, как Verizon получит его в свои руки: из коробки Edge Plus заполнен вредоносными программами. Я насчитал не менее семи предустановленных игр, а также Disney Plus, Netflix, Amazon, Facebook, Apple Music и множество приложений Yahoo - и это даже не считая собственного приложения Verizon для конкретного оператора, такого как Cloud, Smart Family и Сообщения Плюс услуги. Сторонние приложения легко удаляются (приложения Verizon можно отключить только), но это неприглядный взгляд на то, что должно быть премиум-устройством. 5G Как и любой флагман Android с процессором Qualcomm Snapdragon 865, Motorola Edge Plus поддерживает 5G для сверхбыстрой скорости интернета. Но есть большая загвоздка, по крайней мере, в США: Edge Plus - это эксклюзивный телефон Verizon, что означает, что вы ограничены ограниченным покрытием Verizon mmWave 5G. На бумаге Motorola Edge Plus поддерживает как ближний спектр mmWave 5G (который использует сеть Verizon 5G), так и широкую версию с частотой менее 6 ГГц (чего нет, но международные версии телефона могут воспользоваться этим ). Motorola не стесняется своих обещаний по скорости: ее слоган для телефона заключается в том, что у него «самый быстрый 5G в мире» со скоростью до 4 Гбит / с. И скорости быстрые: в моем тестировании я получил скорости загрузки между 250 Мбит / с и 300 Мбит / с, когда мне удалось захватить сигнал 5G, который, хотя и не близок к объявленной максимальной скорости, Motorola говорит, что Edge Plus способен, он все еще прыгает и опережает скорости 40–50 Мбит / с, которые я получил в сети Verizon LTE. Достаточно быстро загрузить почти 7 Гб копию «Звездных войн: последний джедай» на Disney Plus всего за пять минут, что впечатляет даже по сравнению с большинством домашних Wi-Fi. К сожалению, сеть Verizon невероятно ограничена. Чтобы даже получить сигнал, мне нужно было подойти к ближайшему участку 5G, в нескольких кварталах от моей квартиры. И это покрытие распространяется только на небольшую часть улицы, до такой степени, что вы можете сделать несколько шагов и потерять сигнал. Перемещение вообще - даже в пределах области 5G - также значительно снизило скорость. 5G быстро,но сеть "Verizon" ограничена Если вы живёте прямо под антенной Verizon 5G, это то, что нужно учитывать, но не покупайте Edge Plus только за 5G. Сеть Verizon недостаточно расширяется, чтобы быть полезной. Во многих отношениях новый Motorola Edge Plus - это телефон, который не похож ни на что, сделанное ранее Motorola. Но в то же время это телефон, который очень похож на любой другой Android-флагман на рынке - от Galaxy S20 до OnePlus 8 Pro и LG V60. На рынке среднего и низкого класса Motorola была одной из самых крупных рыб в море. Но теперь он полон акул и нуждается в убедительном аргументе о том, что Edge Plus может противостоять джаггернаутам, таким как Samsung, LG и Huawei, наряду с новыми компаниями, такими как OnePlus и собственными линейками Pixel от Google, которые неуклонно набирают обороты Соединенные Штаты. Это оставляет Edge Plus в неловком положении: не такой изысканный, как линейка S20, не такой роскошный, как V60 и его второй экран, не такой дешевый, как OnePlus 8 Pro, и не такой революционный, как камера Pixel. Это также, конечно, не помогает, что это доступно только от одного оператора. Не заблуждайтесь, Motorola создала отличный телефон в Edge Plus. Но проблема в том, что на сегодняшнем рынке перенасыщенных телефонов Motorola не достаточно хорош.
Первый автомобиль с Alexa
Автомобили стали дорогими, с большими экранами,динамиками и сенсорами - но действительно ли они хорошие гаджеты? В нашей новой серии ScreenDrive мы рассмотрим автомобили, как и любое другое устройство, начиная с основ того, что они любят использовать. Мы живем в мире, полном голосовых технологий, и нигде нет смысла интегрировать эту технологию лучше, чем в автомобиле. Это единственное место, где держать руки на руле и глаза на дороге не идеально, но важно, и Ford Fusion Energi 2017 года - один из первых автомобилей на рынке, который предоставляет вам доступ к Amazon Alexa, в дополнение к Android Auto и Apple. CarPlay. По сути, это превращает Fusion Energi в управляемый смартфон, с которым вы можете разговаривать по направлениям, добавлять предметы в список покупок, дистанционно регулировать температуру в доме, воспроизводить подкаст или задавать общие вопросы поиска - все, что приходит на ум во время поездки. ДИСПЛЕИ Как и большинство новых автомобилей на дороге, Fusion Energi поставляется с двумя экранами: информационно-развлекательный экран в центре автомобиля и цифровая кабина перед рулем. Центральный 8-дюймовый сенсорный ЖК-дисплей имеет ряд из шести сенсорных кнопок внизу. Графика довольно проста - достаточно жесткая, и вы, вероятно, начнете видеть отдельные пиксели - и чувствительность сенсорного экрана примерно на полсекунды медленнее, чем вы привыкли на iPad или смартфоне. Иногда, когда вы переключаетесь между страницами меню, возникает короткий период, когда черный экран мигает при загрузке следующей страницы. По сравнению с немного более ранним поколением на моем личном автомобиле, Ford Escape 2016 года, новейшее программное обеспечение SYNC выглядит визуально идентично - с аналогичными компактными кнопками, которые еще не адаптировались к эстетике плоского дизайна, что характерно для современных приложений для смартфонов. В то время как мягкий фоновый цвет и общие пиктограммы не совсем приятны для просмотра (возможно, я избалован быстрым временем загрузки, красочной иконографией и быстрыми прикосновениями со стандартным Android на Google Pixel), я вижу намерения Ford в его автомобильная информационная иерархия. Каждая кнопка имеет толстый значок и полужирный текст, который позволяет просматривать все сразу. Функции, которые вы, скорее всего, будете использовать при парковке, например, поиск ближайших зарядных станций или проверка оставшегося заряда аккумулятора, немного объемнее текста, чтобы предоставить больше информации, когда у вас есть возможность сфокусироваться.Тем не менее, я думаю, что SYNC 3 мог бы выиграть от обновления пользовательского интерфейса с помощью более современных значков, смягчения некоторых границ и краев и ускорения времени загрузки экрана, чтобы сделать информацию настолько приятной для просмотра, насколько она полезна. Вторичный экран в кабине немного более яркий, но использует тот же, скучный, но разборчивый шрифт, с основной информацией, такой как оставшийся электрический заряд, текущая песня по радио и даже всплывающее предупреждение, которое предлагает вам остановиться на кофе или отдохните, если почувствуете, что вы ехали слишком долго и начинаете отклоняться от полосы движения. Рулевое колесо даже мягко гудит, чтобы «разбудить» вас (в основном, это было просто немного щекотно). Вы можете настроить панель управления так, чтобы она была настолько насыщенной информацией, насколько вы хотите, но большинство из этих инструментов не предлагают много, чтобы улучшить впечатления от вождения. На одном из экранов, которые вы можете оставить, есть странные «листы эффективности», которые растут в изобилии, когда вы экономите за рулем. Предполагается, что эта графика поможет водителям лучше осознавать, как они расходуют топливо, но когда вы едете в городе, где из-за интенсивного движения, как правило, происходят резкие остановки, то немного грустно смотреть, как все листья опадают. лоза, как будто ты какой-то ужасный углеродный монстр. Актуальный скриншот экрана загрузки. У Форда также есть система, которая оценивает Вас на 100-процентной шкале за Ваш счет торможения; он рассчитывается исходя из того, как часто вы жестко тормозите, так как это расходует топливо. Опять же, это способ Форда пытаться тренировать эффективное вождение, но это в основном заставляло меня чувствовать, что меня проверяли каждый раз, когда я вывозил машину на дорогу. Если вы не позволите Ford оценить свои навыки вождения, вы, вероятно, никогда не будете использовать эти дополнительные экраны, кроме как для того, чтобы увидеть, сколько газа осталось в баке. Наконец, есть дополнительный третий экран, который живет на вашем смартфоне через мобильное приложение MyFord. Если вы выберете годовую подписку в размере 49 долларов США (удобно бесплатно в течение первых пяти лет), вы можете использовать приложение для дистанционного запуска / блокировки / разблокировки автомобиля или найти его последнее известное местоположение на тот случай, если вы забудете, где вы припарковались. Хотя это невероятно полезные инструменты, приложение визуально непривлекательно и сбивает с толку, при этом значок меню гамбургера перепрыгивает с левого нижнего угла на верхний правый на верхний левый в зависимости от того, на каком экране вы находитесь. Сам экран загрузки выглядит так, как будто он не обновлялся с конца 2000-х годов, что резко контрастирует с уютным и современным интерьером самого автомобиля. Я ожидаю, что за 49 долларов в год приложение будет чувствовать себя так же хорошо, как и функция, и это не кажется убедительным. КОНТРОЛЬ На руле есть несколько кнопок, которые служат в качестве ярлыков для настройки радио, пропуска песен, изменения громкости звука и активации голосового помощника. Я довольно миниатюрный человек, но даже я обнаружил, что пуговицы немного забиты с правой стороны. Нажатие на кнопку пропуска часто случайно повышает громкость или вызывает голосовой помощник. У меня уже толстый палец часто на моем смартфоне и ноутбуке - и теперь этот позор переместился и в машину. Ford Fusion Energi меняет рычаг переключения передач на вращающийся циферблат, к которому пришлось привыкнуть по сравнению с переключением в стиле ручки в моем личном Ford Escape, но в итоге мне понравился циферблат. Есть приятный и приятный щелчок для каждого вращения, с достаточным весом между ними, так что вы редко поворачиваетесь и можете легко переключаться между сменами, не глядя вниз. Это также позволяет большему пространству для рук перемещаться между колесом, подстаканником и главной чертой. Все ваши основные климат-контроль находятся в центре автомобиля, но я обнаружил, что в моей платиновой модели Fusion Energi, как ни странно, отсутствовали две кнопки: рулевое колесо с подогревом и другая, управляющая направлениями вентиляции. Мне пришлось в четыре раза проверить, что я не галлюцинирую, что мне не хватает кнопок. Чтобы включить или изменить любую из этих двух функций, необходимо вернуться к SYNC 3 на центральном сенсорном экране - Android Auto и CarPlay не могут помочь с включением этих аппаратных компонентов. Несмотря на все усилия Ford по оптимизации дисплея и компоновки для безопасности водителя, я обнаружил, что отсутствие этих стандартных кнопок вызывает сожаление. (Погода быстро меняется в Нью-Йорке!) ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ В прошлом году генеральный директор Ford Марк Филдс сказал The Verge, что хочет, чтобы Ford был технологической компанией в дополнение к автомобильной. Но настойчивость Ford в использовании сторонних партнеров для обеспечения распознавания голоса и GPS, а затем в последующем сообщая поставщикам о недостатках SYNC 3, вызывает недоумение. В интервью с Ford я узнал, что навигация - это область, из которой она получает наибольшее количество отзывов клиентов, и легко понять, почему. В мой первый день с автомобилем его GPS на базе Sirius оценил 12-минутную поездку между моей квартирой и офисом Vox Media. На самом деле предложенный маршрут занял 42 минуты. Почти в четыре раза больше! Форд говорит мне, что данные о трафике в режиме реального времени - это то, что Сириус посылает по беспроводной сети в свою систему, но это все еще кажется непростительным, особенно когда навигация на основе Apple и Google также поддерживает работу намного лучше.SYNC 3 также использует Nuance для распознавания голоса, и, хотя он способен довольно легко понимать ключевые слова, я часто обнаруживал, что мне нужно произносить слова в определенных фразах, чтобы заставить Ford зарегистрировать команду. Например, я попросил его найти ближайшую зарядную станцию, и он предложил машине запросить местоположение. Но когда я ответил «Нью-Йорк», SYNC 3 не понял. На самом деле мне нужно было сначала сказать «Сити», а затем указать «Нью-Йорк». Этот двухэтапный процесс распространяется на поиск адреса для навигации. Вместо того чтобы сказать «Проезд до 85 Брод-стрит», вы сначала должны попросить найти адрес, скажите полный адрес, определить правильное местоположение, если есть несколько мест с одним и тем же адресом (что происходит чаще, чем вы думаете ), затем установите его в качестве пункта назначения. Это невероятно расстраивает, если у вас нет времени останавливаться, чтобы полностью получить указания, прежде чем отправиться в путь. Это заставляет меня задуматься о том, стоит ли мне доверять Ford в «инициативах по интеллектуальной мобильности», таких как совместное использование автомобилей и автономное вождение, когда это не может даже упростить базовую проблему с пользовательским интерфейсом. Некоторые мысли о том, что Форд настаивает на том, чтобы быть «технологической компанией» Ford основывает свой дизайн на отзывах покупателей. Имеет смысл, верно? Одним из отзывов, которыми Форд поделился со мной, было то, что североамериканские клиенты лучше реагировали на голосовых помощников женского пола, чем на мужчин, и в настоящее время здесь, в США, предлагается только один роботизированный акцент. Хотя я могу понять, почему Ford решил придерживаться того, чему он научился в ходе опросов, я бы хотел, чтобы компания воспользовалась возможностью, чтобы представить, как «помощники» воспринимаются в современном гаджетическом мире - предлагая клиентам выбор мужского или женского голоса. Помимо того, что SYNC 3 медленнее в использовании, чем Android Auto, я часто избегал использования программного обеспечения Ford из-за его обработки входящих и исходящих текстовых сообщений. SYNC 3 имеет неудобное время произнесения этнических имен, что очень удобно до того момента, когда мне пришлось прекратить это во время чтения входящего сообщения. Источник новости : Theverge.com